Sistem Informasi Geografis

Pemetaan Daerah Rawan Kecelakaan

Daerah rawan kecelakaan adalah suatu lokasi atau wilayah di jalan raya yang memiliki tingkat kejadian kecelakaan lalu lintas yang tinggi dibandingkan dengan daerah sekitarnya.

Detail data

Lokasi: 444+200 – 445+200 A

Tanggal: 26 Jun 2020

Latitude: -7.252978

Longitude: 110.458053

Deskripsi: Kendaraan utama Minibus

Keterangan: Tidak Rawan Kecelakaan

Alinemen: Menikung - Naik Turun

Cara Penanganan:

Trase

Berdasarkan analisis alinyemen vertikal, segmen Jalan Tol Semarang-Solo (Tol TMJ) pada segmen 445-444 menunjukkan adanya kesesuaian / ketidaksesuaiaan dengan Pedoman Desain Geometrik Jalan Tahun 2021. Dengan kelandaian memanjang eksisting pada segmen ini adalah 1.5% dan geometrik yang Menikung -  Naik Turun.  

 

Tikungan

Tikungan ini menggunakan desain lingkaran penuh (Full Circle) dengan jari-jari aktual (Reksisting) 1071,33 m. Nilai ini jauh melampaui jari-jari minimum (Rmin) 209,97 m yang disyaratkan, sehingga menjamin tingkat keamanan dan kenyamanan yang tinggi bagi pengendara. Superelevasi sebesar 2% diterapkan untuk mengakomodasi sudut tikungan 57 derajat, yang sudah sesuai dengan pedoman teknis yang berlaku.